极狐 阿尔法 S 森林版
豪华内饰版 极狐 阿尔法 S 森林版 603D全电动汽车 二手电动汽车
产品介绍
型号：
Arcfox Alpha S Forest版本
制动系统：
电磁
道路状况：
路
车辆结构：
5门，5座
功率：
175千瓦
路缘石重量：
1935公斤
防抱死制动系统：
是
ESC：
对
轮胎尺寸：
R20
后置摄像头：
照相机
方向盘：
多功能
触摸屏：
是
前照灯：
发光二极管
行驶方向：
左驾
驱动模式：
Rwd
运输包装：
裸装
规范：
4930*1940*1593mm
商标：
Arcfox
原产地：
中国
发动机：
中国
转向位置：
左手Drvie
姓名：
2023 ARCFOX Alpha S Forest 603D版
座位：
5个座位
长*宽*高：
4930*1940*1593mm
级别：
中型四门轿车
产品参数
| 基本参数 | Arcfox αS 2023 525 森林版 160kw | Arcfox αS 2023 525 森林版 175kw | Arcfox αS 2023 735E 森林版 160kw | Arcfox αS 2023 735E 森林版 175kw | Arcfox αS 2023 735E+ 森林版 160kw | Arcfox αS 2023 735E+ 森林版 175kw | Arcfox αS 2023 603D 森林版 320kw |
| 车型 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| 车身结构 | 5门5座 | 5门5座 | 5门5座 | 5门5座 | 5门5座 | 5门5座 | 5门5座 |
| 长*宽*高（mm） | 4930*1940*1599 | 4930*1940*1599 | 4930*1940*1599 | 4930*1940*1599 | 4930*1940*1599 | 4930*1940*1599 | 4930*1940*1599 |
| 货厢尺寸（mm） | |||||||
| 轴距（mm） | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| 整备质量（kg） | 1900 | 2010 | 2030 | 2010 | 2245 | ||
| 最大满载质量（kg） | 2350 | 2460 | 2480 | 2460 | 2695 | ||
| 发动机 | |||||||
| 排量（ml） | |||||||
| 排量（L） | |||||||
| 最大马力（Ps） | |||||||
| 电动机 | |||||||
| 电动机总功率（KW） | 160 | 175 | 160 | 175 | 160 | 175 | 320 |
| 电动机总功率（Ps） | 218 | 238 | 218 | 238 | 218 | 238 | 435 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 江苏时代 | 江苏时代 | 北电爱思特 | 江苏时代 | 北电爱思特 | 江苏时代 | 北电爱思特 |
| CLTC纯电续航里程（km） | 525 | 525 | 735 | 735 | 735 | 735 | 603 |
| 电池能量（kWh） | 65.6 | 93.6 | 94.5 | 93.6 | 94.5 | 93.6 | |
| 百公里耗电量（kWh/100km） | 14.8 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 17.1 | ||
| 快充时间（h） | 0.42 | 0.43 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.55 |
| 慢充时间（h） | 11.5 | 5.7 | 15.5 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| 快充电量（%） | 80 | 30-80 | 80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 底盘转向 | |||||||
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | ||||||
| 变速箱 | |||||||
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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